06.05.2016 11:02
Новости.
Просмотров всего: 5331; сегодня: 3.

Результаты испытания: шины Continental премиум-класса способны снизить расход топлива

• Транспортные компании из трех европейских стран приняли участие в состязании «Лучший из лучших»

• Победителю состязания удалось сэкономить топливо на шинах Conti EcoPlus

• Шины Continental третьего поколения позволяют сэкономить до 5000 евро на каждом тягаче с прицепом

Шины Continental премиум-класса не только отличаются высокой ходимостью и надежными характеристиками торможения, но и позволяют значительно снизить расход топлива. Эта способность была продемонстрирована в недавно завершившемся состязании «Лучший из лучших», участники которого могли испытать топливную экономичность шин Continental третьего поколения в сравнении с другими премиальными брендами. Результаты говорят сами за себя: в течение шести месяцев эксплуатации победитель из Германии экономил 3,85 л топлива на 100 км пробега. За тот же период времени победитель среди участников из Чехии достиг экономии топлива в размере 2,55 л на 100 км.

В общей сложности 40 транспортных компаний из трех европейских стран воспользовались возможностью испытать топливосберегающие свойства шин Continental премиум-класса на собственных автопарках. Цель шестимесячного испытания «Лучший из лучших» - достичь максимально возможного потенциала в экономии топлива при помощи шин Continental нового поколения.

В Германии абсолютным лидером состязания стала транспортная компания Franz-Peter Vendel GmbH & Co. KG благодаря своему водителю Йоханнесу Джойбу (Johannes Jeub), которому с шинами Continental удалось сэкономить 3,85 л топлива на 100 км пути. На втором месте оказался водитель Томас Мозер (Thomas Moser) из транспортной компании Gotthold Haller Spedition, который добился снижения расхода топлива на 2,3 л. Третье место досталось Томасу Шторер (Thomas Stohrer) из этой же компании. Он смог снизить расход топлива на 2,16 л/100 км.

Победителем среди участников из Чехии и Словакии стал Петр Немечек (Petr Němeček), водитель из чешской транспортной компании Zlíntrans, которому при помощи шин Continental удалось сэкономить 2,55 л топлива на 100 км. Второе место с небольшим отставанием занял Зденек Лусек (Zdenek Lousek) из чешской транспортной компании Roline с показателем экономии топлива в размере 2,42 л. На третьем месте оказался Йозеф Молобицки (Jozef Molobicky), водитель из словацкой транспортной компании Comextrans, добившийся экономии 2,3 л/100 км.

Состязание по экономии топлива «Лучший из лучших» впервые было проведено компанией Continental в 2008 г. и включало в себя несколько этапов. На первом этапе водитель или менеджер автопарка участвующей транспортной компании регистрировал расход топлива в течение шести месяцев на установленных шинах. После того как шины заменялись шинами Continental третьего поколения, компания отслеживала расход топлива в течение следующих шести месяцев, а затем эти показатели сравнивались со значениями предыдущего этапа.

При экономии 2,55 л и 3,85 л дизельного топлива на 100 км пути и учете, что ежегодный пробег автомобилей составляет 120 000 км, компании-победители достигли экономии в размере от 3000 до 5000 евро на каждый тягач с прицепом. Основой для расчетов послужила стоимость дизельного топлива, которая в Чехии на момент проведения состязания составляла около 0,92 евро, а в Германии 1,1 евро.

Изображения:

Изображение 1: Вручение сертификата немецкой компании Vendel, занявшей первое место. Слева направо: Михаэль Фендель (Michael Vendel), Херберт Фендель (Herbert Vendel), Тимо Роббель (Timo Röbbel).

Изображение 2: Линейка шин Conti EcoPlus впечатляет своим высоким потенциалом экономии топлива.

Компания Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности людей и грузов. Как надежный партнер промышленности, международный поставщик комплектующих для автомобильной промышленности и производитель шин, компания предлагает экологически безопасные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2015 году концерн, в который входят пять подразделений: «Ходовая часть и безопасность" (Chassis & Safety), "Оборудование салона" (Interior), "Трансмиссия" (Powertrain), "Шины" (Reifen) и ContiTech - достиг предварительного оборота 39,2 млрд. евро, в концерне занято более 212 000 сотрудников в 55 странах.

Подразделение «Tire» («Шины») в настоящее время занимается разработкой и производством продукции в 24 представительствах по всему миру. Широкий ассортимент и постоянные инвестиции в сферу исследований и разработок помогают сделать огромный вклад в обеспечение экономичной и экологичной мобильности. Подразделение «Tire» является одним из ведущих производителей шин в мире – здесь работает 49 000 сотрудников, а объем продаж за 2015 финансовый год составил 10,4 млрд евро.

Подразделение «Commercial Vehicle Tires» («Шины для коммерческих автомобилей») – один из крупнейших производителей шин для грузовых автомобилей, автобусов и промышленной техники. Подразделение постоянно развивается, и сейчас это не просто шинный производитель, а поставщик комплексных решений для шин коммерческих автомобилей с широким ассортиментом продукции и услуг.


Ньюсмейкер: Continental — 47 публикаций

Интересно:

Объявлен шорт-лист литературной премии «История будущего»
08.11.2026 18:09 Мероприятия
Объявлен шорт-лист литературной премии «История будущего»
Организаторы II Международной литературной премии в области научной фантастики «История будущего» огласили шорт-лист второго сезона. В финал вышли авторы в четырех номинациях: «Лучший рассказ», «Лучший рассказ для детей и подростков», «Лучший рассказ на иностранном языке» и «Лучшая сценарная заявка». Финал премии состоится 4 декабря 2026 года в музее «Атом» на ВДНХ в Москве.Авторы исследуют, как научные открытия и технологические достижения могут изменить жизнь общества, какие возможности открываются перед человечеством и с какими нравственными и социальными вызовами ему предстоит столкнуться.«Для нас „История будущего“ – гораздо больше, чем литературная премия. Это возможность говорить о будущем языком, который понятен и близок людям разных поколений. Неслучайно премия, учрежденная Музеем „АТОМ“ при поддержке Госкорпорации „Росатом“, посвящена научной фантастике. Атомная отрасль...
Николас Руни – о русской культуре, миссии документального кино
05.11.2026 18:30 Интервью, мнения
Николас Руни – о русской культуре, миссии документального кино
Британский режиссер и сценарист Николас Руни – член жюри международного конкурса студенческих фильмов на XXI Международном кинофестивале «Победили вместе» имени Владимира Меньшова – обсудил с ведущей рубрики о кино в журнале «Международная жизнь», членом жюри прессы МКФ «Победили вместе» Аидой Соболевой фестиваль, прошедший в Москве и Сочи с 14 по 24 сентября 2026 года. А.С.: В вашем творчестве, особенно в фильме-беседе с Александром Дугиным «Волк в лунном свете», чувствуется острый интерес к России, к ее философским поискам. Откуда он? Н.Р.: Интерес к России и ее культуре зародился у меня давно: я всегда был неравнодушен к русской опере и балету. В Европе, изучая латинскую и греческую философию, параллельно слушал курсы по русской литературе, погружаясь в произведения Чехова, Тургенева, Достоевского и Толстого. Около пятнадцати лет назад, уже имея магистерскую степень по философии и...
Выставка живописи Галлинды Траоре в арт-резиденции «Дом Ангелов»
01.11.2026 10:24 Мероприятия
Выставка живописи Галлинды Траоре в арт-резиденции «Дом Ангелов»
С 8 по 15 ноября в арт-резиденции Соловьевых «Дом Ангелов» в Санкт-Петербурге пройдёт выставка Галлинды Траоре «Истинная ценность жизни». В экспозиции будут представлены живописные произведения, посвящённые внутреннему миру человека, поиску душевной опоры и переживанию связи с окружающим миром. Открытие 8 ноября объединит живопись, музыку и поэзию. Что наполняет жизнь смыслом? Где человек находит силы в периоды перемен? Как услышать собственные чувства за повседневными заботами и ожиданиями окружающих? Эти вопросы определяют круг художественных поисков Галлинды Траоре. Её живопись обращена к состояниям, которые трудно выразить словами: пробуждению внутренней силы, ощущению уязвимости, стремлению к близости и обретению покоя. Цвет, пластика и ритм становятся средствами разговора о личном опыте, в котором каждый зритель может узнать что-то своё. На выставке художница представит авторский...
Велесова ночь – откуда она взялась?
30.10.2026 13:53 Аналитика
Велесова ночь – откуда она взялась?
Вот уже ежегодно с приближением последних чисел октября в сети появляются странные сообщения о Велесовой ночи, которая якобы проходит с 31 октября на 1 ноября. Велесову ночь называют древним славянским праздником. Так ли это на самом деле и собственно когда появилась Велесова ночь? Итак, мы можем услышать, что Велесова ночь – древний праздник славян, посвященный смене времен года, как бы переходу от осени к зиме. Якобы в ночь на 1 ноября Белобог передает колесо года Чернобогу, и тогда стирается грань межу явью, навью и правью, т.е. нашим миром, загробным и миром богов. Духи, согласно легенде, начинают свободно гулять по земле в эту ночь, а люди могут соприкоснуться с миром духов – посредством гаданий и магической практики. При этом, утверждается, что древние славяне в Велесову ночь отсиживались по домам, боясь встретиться с нечистыми духами, у домов разжигали костры, а если и выходили...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
27.10.2026 19:03 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для...